In effetti è la stessa cosa che pensavo io, sicuramente avranno un usura maggiore, ma molto probabilmente, la loro conformazione in materiale plastico, fa si che non generino rumori sgraditi durante la marciahetfield ha scritto:Ma che durata avranno nel tempo questi rivetti in plastica?
Non si consumano\usurano più facilmente rispetto all'acciaio?
Grazie mille Blueboy, proverò a fare un giro in officina con queste informazioni.blueboy ha scritto:- Descrizione lavoro - sostituzione serr. post. con riv. in plastica
- 697224 Rivetto PZ. 2
- 99500A Sost. Rivetti PZ. 0.2 ( che credo sia la mano d'opera espressa in minuti per la sostituzione degli stessi )
in effetti ho letto di alcuni schienali rumorosi, ma nel mio caso, si trattave del portelloneNicols ha scritto:Ma siete proprio sicuri si tratti del portellone??? Perchè per me quello che voi vi ostinate a dire essere del portellone è quello del sedile posteriore che io ho risolto dopo tre giorni che avevo l'auto. Perlomeno, il mio "TOC TOC" non veniva assolutamente dal portellone, ma dallo schienale del sedile posteriore che "giocava" contro le staffe che lo fermano, tre giorni dopo aver ritirato l'auto ho spessorato la zona con gomma e da allora non ho più nessun rumore, o meglio non ho più quel rumore li, Infatti ora procederò a fare il lavoro definitivo (la gomma era per prova). Fateci caso e poi ditemi.
Ciau.
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ma la sostituzione secondo voi la posso fare da me 
beh non credo che per la sostituzione di dei rivetti in plastica non servano 4 ore.....a dimostrazione di cio', sulla mia bolla di lavoro, che la concessionaria mi ha rilasciato dopo l'intervento, hanno impiegato 20 minuti, risolvendo in maniera definitiva ( almeno speroNicols ha scritto:Dipende dal tuo rumore, se è quello che avevo io ai sedili in 10 minuti risolvi, se è quelo dei rivetti portellone magari no. Io comunque evito di andare in conce per ste cose perchè ho capito che nell'80% dei casi non risolvono nulla, o per incompetenza o per mancanza di tempo, non possono certo segnare in un foglio di garanzia per Peugeot Italia 4 ore di lavoro per eliminare una vibrazione.
), il rumore del baule.quotoivanoborsa ha scritto:Invece secondo me dovrebbero, nel senso che io pago un prodotto perchè poi funzioni normalmente, e nel caso della 207 "normalmente" significa senza rumori e vibrazioni anomale (come il toc toc del portellone) visto che l'hanno pubblicizzata come molto silenziosa tanto da paragonarne tale caratteristica ad un'auto di livello superiore. Quindi se ci vogliono 100 ore x eliminare il rumore devono farne 100 e segnarne 100. Poi che non vogliano farlo o peggio che Peugeot se ne lavi le mani e scarichi su noi clienti è un altro discorso.
Sono sicuramente difetti secondari e, se il rumore non è eccessivo, anche sopportabili, ma non certo "normali" come ci dicono sempre. Se immettono sul mercato le macchine con difetti di fabbricazione che non hanno potuto eliminare prima per la fretta di vendere un nuovo modello non è certo un nostro problema, semmai è loro.
Vorrei vedere se al presidente di Peugeot gli vendono una poltrona che scricchiola se se la tiene e accetta che gli dicano che "è normale"...
No scusa, non parlavo del tuo intervento, parlavo in generale, se porti l'auto perchè ti fa un rumorino che non sai (e non sanno) da dove provenga questi devono usarla e riusarla per scoprire la fonte del rumore, poi devono fare prove e controprove per risolverlo, per questo dubito che lo facciano, non possono segnare tutto quel tempo in garanzia. Nel tuo caso sapevano dove era il problema e sono intervenuti in modo mirato.blueboy ha scritto:beh non credo che per la sostituzione di dei rivetti in plastica non servano 4 ore.....a dimostrazione di cio', sulla mia bolla di lavoro, che la concessionaria mi ha rilasciato dopo l'intervento, hanno impiegato 20 minuti, risolvendo in maniera definitiva ( almeno spero
Ci potreste fare avere una foto di questi famosi RIVETTI DI PLASTICA? Grazie
