Risparmio Energetico.

[LoLLoNe]

a tutti. Qualcuno sa per caso come faccio a togliere la modalità di risparmio energetico dall'RD4 Ossia, è possibile ascoltare la radio a motore spento per più di 10 minuti Dal libretto d'uso e manutenzione non sono riuscito a trovare niente Grazie a tutti [-o<

[dumpweed]

penso che l'unico modo sia prendere l'alimentazione direttamente dalla batteria, bypassando il sistema di risparmio energia

[LoLLoNe]

penso che l'unico modo sia prendere l'alimentazione direttamente dalla batteria, bypassando il sistema di risparmio energia

Ma per forza questo bisogna fare E' possibile che se sto lavando la macchina, dopo ogni 10 minuti devo accendere e spegnere l'auto Spero che ci sia un'altra soluzione, forse qualche impostazione del computer di bordo

[angelo1982]

a me dura sempre mezzora,almenoke nn lho tenuta accesa xx poco tempo

[dumpweed]

eh sì, finora è il solo metodo conosciuto, ma non dev'essere difficile prendo in prestito ciò che ha scritto Retz: "Per raggirare l'econometro basta che scambi i cavetti dentro il connettore dietro lo stereo (sfili il cavetto dei 12V sottochiave e gli butti dentro quello dei 12V fissi) io ho fatto così..
lo svantaggio è che non ci sarà più niente a proteggerti se per caso te lo dimentichi acceso.. lui continua ad andare fino a mangiarti tutta la batteria "......
Retz non chiedermi i diritti d'autore, non te li posso pagare

[corsaro]

eh sì, finora è il solo metodo conosciuto, ma non dev'essere difficile prendo in prestito ciò che ha scritto Retz: "Per raggirare l'econometro basta che scambi i cavetti dentro il connettore dietro lo stereo (sfili il cavetto dei 12V sottochiave e gli butti dentro quello dei 12V fissi) io ho fatto così..
lo svantaggio è che non ci sarà più niente a proteggerti se per caso te lo dimentichi acceso.. lui continua ad andare fino a mangiarti tutta la batteria "......
Retz non chiedermi i diritti d'autore, non te li posso pagare

Quoto..... è l'unico modo. Comunque la durata dell'economizzatore varia in base a quanto tempo è rimasto acceso il motore a volte dura 5 minuti altre quasi mezz'ora.....
P.S.Quando la lavi portati una radio a batterie !!!!! Ciao

[LoLLoNe]

eh sì, finora è il solo metodo conosciuto, ma non dev'essere difficile prendo in prestito ciò che ha scritto Retz: "Per raggirare l'econometro basta che scambi i cavetti dentro il connettore dietro lo stereo (sfili il cavetto dei 12V sottochiave e gli butti dentro quello dei 12V fissi) io ho fatto così..
lo svantaggio è che non ci sarà più niente a proteggerti se per caso te lo dimentichi acceso.. lui continua ad andare fino a mangiarti tutta la batteria "......
Retz non chiedermi i diritti d'autore, non te li posso pagare

Quoto..... è l'unico modo. Comunque la durata dell'economizzatore varia in base a quanto tempo è rimasto acceso il motore a volte dura 5 minuti altre quasi mezz'ora.....
P.S.Quando la lavi portati una radio a batterie !!!!! Ciao

Grazie a tutti raga [-o< [-o< [-o< Preferisco non mettere mani sullo scambio dei cavatti (anche perchè sono abituato a non spengere mai la radio ). Vorrà dire che prima di lavare la macchina farò 200-300 KM

[console]

ma la lavi coi finestrini aperti o con lo stereo a palla , perchè altrimenti da fuori non senti un granchè ...

[LoLLoNe]

ma la lavi coi finestrini aperti o con lo stereo a palla , perchè altrimenti da fuori non senti un granchè ...

Quando però l'asciughi e pulisci dentro, bene o male un pò di radio non sarebbe male;)

[alemor89]

si più che altro quando capita di aspettare in macchina per un po di tempo... e poi la cosa che da più noia è che dopo un po (a tempo scaduto) anche accendendo il quadro non si possono aprire o chiudere i finestrini!!! bisogna accendere il motore... cmq a me da fastidio...
potevano fare una posizione intermedia tra l'accensione del quadro e la posizione spenta della chiave che annullasse il risparmio finche non si spegne anche questa posizione... come era sulla ex renault 4... mah, valli a capire questi ingegneri...

[corsaro]

eh sì, finora è il solo metodo conosciuto, ma non dev'essere difficile prendo in prestito ciò che ha scritto Retz: "Per raggirare l'econometro basta che scambi i cavetti dentro il connettore dietro lo stereo (sfili il cavetto dei 12V sottochiave e gli butti dentro quello dei 12V fissi) io ho fatto così..
lo svantaggio è che non ci sarà più niente a proteggerti se per caso te lo dimentichi acceso.. lui continua ad andare fino a mangiarti tutta la batteria "......
Retz non chiedermi i diritti d'autore, non te li posso pagare

Quoto..... è l'unico modo. Comunque la durata dell'economizzatore varia in base a quanto tempo è rimasto acceso il motore a volte dura 5 minuti altre quasi mezz'ora.....
P.S.Quando la lavi portati una radio a batterie !!!!! Ciao

Grazie a tutti raga [-o< [-o< [-o< Preferisco non mettere mani sullo scambio dei cavatti (anche perchè sono abituato a non spengere mai la radio ). Vorrà dire che prima di lavare la macchina farò 200-300 KM

Sei una sagoma!!!!!
Comunque quoto anche io non sono d'accordo a manomettere l'impianto originale.... [-X [-X [-X almeno fino a quando non scade la garanzia !
Ciao!

[LoLLoNe]

si più che altro quando capita di aspettare in macchina per un po di tempo... e poi la cosa che da più noia è che dopo un po (a tempo scaduto) anche accendendo il quadro non si possono aprire o chiudere i finestrini!!! bisogna accendere il motore... cmq a me da fastidio...
potevano fare una posizione intermedia tra l'accensione del quadro e la posizione spenta della chiave che annullasse il risparmio finche non si spegne anche questa posizione... come era sulla ex renault 4... mah, valli a capire questi ingegneri...

Quoto Stai fermo in macchina ad ascoltare la tua stazione preferita, e ogni dieci minuti devi riaccendere la macchina e rispengnerla Una comodità incredibile.

Un'altra cosa, ma a voi, dopo che state nel traffico parecchio tempo, vi succede che esce l'aria calda da sotto il piantone dello sterzo, per intenderci da dove si regola l'altezza e la profondità del volante

[Bernix82]

Retz: "Per raggirare l'econometro basta che scambi i cavetti dentro il connettore dietro lo stereo (sfili il cavetto dei 12V sottochiave e gli butti dentro quello dei 12V fissi) io ho fatto così..

Caro Dumpweed questa cosa è eccezzionale e sembra pure semplice, una domanda però: dove trovo o dove posso collegare il cavo dei 12V fissi e p'ortarlo sullo stereo ?? direttamente dalla batteria immagino .. Domani pomeriggio se lo trovo lo faccio immediatamente.

[marco&monica]

ciao a tutti!! io e mio marito abbiamo ritirato in settimana una feline 308 nuova di zecca e anche noi stiamo cercando di capire il funzionamento del "risparmio energetico". Mio marito si è reso conto che riaccendendola, a motore spento, la radio rifunziona (non so per quanto tempo, di preciso) ma il concessionario sostiene che "decide un po' lei......"!!!
Inoltre vorremmo sapere se anche a voi è successo di sentire il messaggio vocale che dice "risparmio energetico attivato"......perchè in concessionaria ci hanno preso per dei pazzi!!!! vero che è successo anche a qualcuno di voi??? diteci di sìììììììì........................se fosse così, come mai secondo voi da un po' di giorni invece non lo fa più???

[LoLLoNe]

ciao a tutti!! io e mio marito abbiamo ritirato in settimana una feline 308 nuova di zecca e anche noi stiamo cercando di capire il funzionamento del "risparmio energetico". Mio marito si è reso conto che riaccendendola, a motore spento, la radio rifunziona (non so per quanto tempo, di preciso) ma il concessionario sostiene che "decide un po' lei......"!!!
Inoltre vorremmo sapere se anche a voi è successo di sentire il messaggio vocale che dice "risparmio energetico attivato"......perchè in concessionaria ci hanno preso per dei pazzi!!!! vero che è successo anche a qualcuno di voi??? diteci di sìììììììì........................se fosse così, come mai secondo voi da un po' di giorni invece non lo fa più???

No io almeno non ho sentito nessun messaggio vocale Per maggior chiarezza cmq in firma potresti mettere il tipo di 308 che avete acquistato (motore, allestimento, optional, ecc.). In ogno caso complimenti e benvenuti nel forum ad entrambi