Climatizzatore e temperatura esterna

[Daniele73]

... mi resta scomodo che per spegnere tutto ogni volta devo azzerare i led con la manopola... qualcuno quota?

No.

[Joe bar]

Sulla Scenic che avevo prima l'on/off funzionava sempre ruotando la manopola.
Per quanto riguarda l'A/C se lo spengo e poi spengo la ventola quando lo riaccendo se non ho spento il quando l'A/C rimane spenta, se invece avevo spento il quando l'A/C si accende (spero di essere stato chiaro ).
Comunque la prossima settimana porto la macchina a fare il primo tagliando e chiedo.

ps a proposito di primo tagliando, faccio qualche richiesta particolare o lascio fare tutto a loro?

[marchigiano3008]

se lo spengo e poi spengo la ventola quando lo riaccendo se non ho spento il quando l'A/C rimane spenta, se invece avevo spento il quando l'A/C si accende (spero di essere stato chiaro ).

no, non si è capito una mazza!

[waltertorino]

la mia raffredda decisamente in fretta...non è che c'è diversita di compressore a seconda di versioni e motorizzazioni?

[Joe bar]

Proviamo così:
ventola accesa e A/C spenta
se spengo la ventola e dopo un pò la riaccendo A/C resta spento.
se invece spengo il motore, quando riaccendo la ventola A/C si accenda di nuovo.
In pratica spegnendo il quadro si "resetta" l'ultima impostazione dell'A/C

[aprilia3008]

Sulla Scenic che avevo prima l'on/off funzionava sempre ruotando la manopola.
Per quanto riguarda l'A/C se lo spengo e poi spengo la ventola quando lo riaccendo se non ho spento il quando l'A/C rimane spenta, se invece avevo spento il quando l'A/C si accende (spero di essere stato chiaro ).
Comunque la prossima settimana porto la macchina a fare il primo tagliando e chiedo.

ps a proposito di primo tagliando, faccio qualche richiesta particolare o lascio fare tutto a loro?

joe ma il tagliando dei 20000 km? ci fai sapere cosa ti fanno e quanto viene la spesa?iniziamo a fare un po di relazioni sui vari tagliandi..così da evitare concessionari che inventano cose inutili e spese folli...

[Joe bar]

Si il tagliando dei 20.000, da quello che mi ha detto il capo officina cambio olio + filtro, cambio filtro aria, verifica livelli, il tutto per 138€

[rosario73]

ciao a tutti la mia è nera e in sicilia fà molto caldo, comunque concordo con molti di voi la sensazione è quella che il clima fatichi un pò.. di giorno lo devo tenere alla velocità 4 quasi sempre la sera magari in autostrada a 2 a volte 1, la c-max raffreddava molto meglio!!!

[marchigiano3008]

ciao a tutti la mia è nera e in sicilia fà molto caldo, comunque concordo con molti di voi la sensazione è quella che il clima fatichi un pò.. di giorno lo devo tenere alla velocità 4 quasi sempre la sera magari in autostrada a 2 a volte 1, la c-max raffreddava molto meglio!!!

concordo, anche la mia precedente focus era strepitosa nel raffreddarsi perchè la massa d'aria fredda che riusciva a forzare era veramente tanta. La 3008 mi sembra una macchina molto "calda", ho l'impressione che non sia ben coibentata e che il calore del motore entri alla grande nell'abitacolo, sia dalle bocchette dell'aria, che per induzione. Inoltre la 3008 sicuramente è molto vetrata e con uno di quei cartoni che si mettono al parabrezza (sconsiglio quelli riflettenti argentati che potrebbero fare danni al doppio strato del vetro) si riduce un po' la temperatura interna da altoforno quando è ferma sotto il sole.

[NevidS]

Anche la 207 che ho ha il clima che raffredda poco e anche se spengo tutto, sento il calore del motore entrare dai bocchettoni. Se l'aria fuori è fresca (ad esempio la sera) e ho il condizionatore spento, mi entra un filo di aria calda costante fastidiosissimo.
Pensavo fosse un difetto solo del mio modello

[kiriako]

(sconsiglio quelli riflettenti argentati che potrebbero fare danni al doppio strato del vetro)

Come mai pensi questo??

[marchigiano3008]

penso questo per un precedente accaduto. Il parasole in alluminio riflette il sole che quindi attraversa 2 volte il vetro del parabrezza; questo comporta, specialmente con sole a picco in montagna, un surriscaldamento notevole che può danneggiare e sciogliere (causando aloni e macchie) il foglio di plastica che notoriamente si trova fra i due strati.

[issor]

penso questo per un precedente accaduto. Il parasole in alluminio riflette il sole che quindi attraversa 2 volte il vetro del parabrezza; questo comporta, specialmente con sole a picco in montagna, un surriscaldamento notevole che può danneggiare e sciogliere (causando aloni e macchie) il foglio di plastica che notoriamente si trova fra i due strati.

sinceramente e' la 1 volta che sento un cosa del genere ,forse se ti eì successo ,e' stato x un altro motivo.(difetto di fabbrica)

[marchigiano3008]

c'è sempre una prima volta..

[dob]

(sconsiglio quelli riflettenti argentati che potrebbero fare danni al doppio strato del vetro)

Come mai pensi questo??

Por.. miseria e pensare che io ne ho presi due, per proteggere la mia 3008, al prezzo di 5 Euro cad..
Però anch'io avevo dei dubbi.